車牌識別停車場系統在生活中受到了很多人的歡迎，但是對于車牌識別停車場系統來說，我們應該從哪些方面來判斷它的好壞呢？今天煙臺停車場系統就(jiu)帶領大家一(yi)起來了解(jie)一(yi)下(xia)關于車牌識(shi)別停車場系統的一(yi)些技術性(xing)能指(zhi)標。

首先，車牌識別(bie)停(ting)車場系(xi)統(tong)和其(qi)他停(ting)車場系(xi)統(tong)一樣，要從產品的質量、機芯性(xing)能性(xing)能的穩定性(xing)以及系(xi)統(tong)運行的可靠(kao)性(xing)等(deng)方(fang)面進行考慮；其(qi)次，車牌識別(bie)停(ting)車場系(xi)統(tong)就(jiu)是(shi)自己(ji)獨有的一個特點，就(jiu)是(shi)車牌識別(bie)系(xi)統(tong)的識別(bie)率、識別(bie)速度和后臺(tai)管理系(xi)統(tong)。

車(che)(che)牌(pai)識別停車(che)(che)場系(xi)統(tong)(tong)在近兩年如此的(de)受(shou)歡迎，是(shi)因為隨(sui)著技術的(de)發展，車(che)(che)牌(pai)識別的(de)識別率(lv)越來越高，在車(che)(che)輛開進(jin)(jin)停車(che)(che)場的(de)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)，車(che)(che)牌(pai)識別系(xi)統(tong)(tong)能夠(gou)在很短(duan)的(de)時(shi)間內對車(che)(che)牌(pai)進(jin)(jin)行(xing)識別，同(tong)時(shi)道(dao)閘抬桿，整個停車(che)(che)過(guo)(guo)程(cheng)只需短(duan)短(duan)幾(ji)秒就(jiu)可(ke)完(wan)成。我(wo)們怎么才能知道(dao)車(che)(che)牌(pai)識別停車(che)(che)場系(xi)統(tong)(tong)的(de)識別率(lv)呢？為此，我(wo)們做了一(yi)個測試，讓系(xi)統(tong)(tong)安(an)裝在一(yi)個實際(ji)的(de)環(huan)境中(zhong)，全(quan)天24小時(shi)不(bu)間斷工(gong)作，同(tong)時(shi)保證一(yi)天的(de)自然車(che)(che)流(liu)量不(bu)少于1000個，這樣(yang)我(wo)們就(jiu)可(ke)以計算(suan)出(chu)識別率(lv)（自然車(che)(che)流(liu)量=全(quan)牌(pai)正確(que)識別車(che)(che)輛/實際(ji)通過(guo)(guo)的(de)車(che)(che)輛總(zong)數(shu)）。

車(che)牌識(shi)別(bie)停(ting)車(che)場(chang)系統不(bu)(bu)像(xiang)其他停(ting)車(che)場(chang)系統那樣，如果(guo)識(shi)別(bie)錯誤、識(shi)別(bie)不(bu)(bu)出或者是識(shi)別(bie)較慢(man)，就容易出現道閘不(bu)(bu)抬(tai)桿(gan)或者是因抬(tai)桿(gan)速度較慢(man)，道閘桿(gan)容易被(bei)撞(zhuang)壞的情況。

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